Intercomunicadores para moto: cómo elegir el tuyo
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Un intercomunicador transforma la experiencia de ir en moto: atiendes llamadas, escuchas música y las indicaciones del GPS, y hablas con tu acompañante o con el grupo — todo sin soltar las manos del manillar. Con tantos modelos, ¿cuál elegir? Esta guía te ayuda a decidir.
Para qué sirve, en realidad
Un intercomunicador de casco te da, en manos libres:
- Llamadas telefónicas sin parar ni quitarte el casco.
- Música y navegación GPS por voz, directamente en los altavoces del casco.
- Conversación con tu acompañante, casco a casco.
- Comunicación en grupo con otros motoristas, a varios metros de distancia.
¿Solo o en pack de 2?
Para hablar con tu acompañante o con otro conductor, necesitas una unidad en cada casco — por eso existen los packs de 2, más económicos que comprar dos unidades por separado. Si es solo para ti (llamadas, música y GPS), una unidad es más que suficiente.
Qué mirar antes de comprar
- Alcance — cuanto más lejos comunique, mejor para ir en grupo; para tu acompañante, cualquier modelo sirve.
- Autonomía — las horas de conversación y de espera que aguanta con una carga, importante en viajes largos.
- Resistencia al agua — esencial para no llevarte sorpresas con la lluvia.
- Emparejamiento — la facilidad para conectar con el móvil y con otros intercomunicadores, incluso de otras marcas.
- Facilidad de uso — botones que se encuentran con el guante puesto y comandos de voz.
Las marcas que tenemos
En Motorvisor tienes intercomunicadores EJEAS, Fodsports y Mornystar, a la unidad o en pack de 2. Ve todos los modelos y compara alcance, autonomía y precio.
Instalación: fácil en cualquier casco
Todos vienen con kit de micrófono y altavoces y se montan en minutos en prácticamente cualquier casco — integral, modular o jet. La unidad se fija en el lateral con clip o adhesivo, los altavoces encajan junto a los oídos y el micrófono queda delante de la boca. Sin herramientas.
